Tehokkaat talviurakkaat huippusuorituskykyisille urheiluautoille ## Miten talviurakkaat parantavat ajoturvallisuutta lumisissa olosuhteissa? Continental WinterContact TS 860 S on suunniteltu erityisesti premium-luokan urheiluautoihin, tarjoten erinomaisen pitävyyden ja hallittavuuden talviajo-olosuhteissa. Uudella hienosäädetyllä lovi- ja urarakenteella varustetut rengaskaistat parantavat merkittävästi renkaiden tartuntaa lunta vasten, mikä mahdollistaa turvallisemman ja tarkemman ajon lumipeitetyillä teillä. Tämä tarkoittaa, että auton suorituskyky ja kuljettajan ajohallinta säilyvät korkealla myös vaativissa talvioletuksissa. ## Miksi talviurakan tulisi tarjota myös hyvän käsittelysuorituskyvyn kuivilla teillä? Renkaan ulompi reuna on suunniteltu laajemmiksi ja jäykemmiksi lokeiksi, mikä lisää kosketuspintaa ja tarjoaa tarkan ohjaustarkkuuden kuivilla talviteillä. Tämä on erityisen tärkeää urheilullisessa ajossa, jossa tarkka reaktio ja vakava käsittely ovat keskeisiä. Samalla edistyksellinen materiaalikokoonpano ja rakenne pienentävät vierintävastusta, mikä alentaa polttoaineenkulutusta ilman turvallisuuden heikentymistä..
Lyhyesti
- Kauppa: Rengas-Online
- Merkki: Continental
- Hinta: 420,75 €
- Toimitusaika: 4 työpäivää
Hinta on haettu kaupasta ja on voinut muuttua. Tarkista hinta ja toimitusehdot kaupasta ennen ostamista.
Hyvä tietää
- Tarkista 3PMSF-merkintä kyljestä. Ilman sitä nastaton rengas ei kelpaa talvirenkaaksi.
- Talvirenkaan nopeusluokka saa olla auton huippunopeutta pienempi, mutta renkaan nopeusluokkaa nopeammin ei saa ajaa.
- Kitkarengas tuntuu kuivalla asfaltilla pehmeältä. Se johtuu lamelleista ja pehmeästä seoksesta, ei viallisesta renkaasta.
Usein kysyttyä
Onko kitkarengas yhtä hyvä kuin nastarengas?
Lumella hyvä pohjoismainen kitkarengas pitää usein yhtä hyvin kuin nastarengas. Jäällä, erityisesti märällä jäällä nollan asteen tuntumassa, nastarengas pitää paremmin. Kitkarengas on puolestaan hiljaisempi ja kuluttaa tietä vähemmän.
Mitä tarkoittaa keskieurooppalainen talvirengas?
Se on talvirengas, joka on suunniteltu märälle, sohjolle ja suolatulle tielle sekä suuremmille nopeuksille. Jäällä sen pito on heikompi kuin pohjoismaisen kitkarenkaan.
