Hankook iON icept (IW01) - Täydellinen talvirenkaan kehitys sähköautoihin ## Suunniteltu sähköautojen vaatimuksiin Hankook iON icept (IW01) on erityisesti suunniteltu sähköajoneuvoille, mutta tarjoaa samalla huippusuorituksen kaikissa talvioletuksissa. Renkaan rakenne on optimoitu kantamaan sähköautojen suurempaa painoa, ja EV Contour -teknologia parantaa kulmakarkeutta aina 7 %, mikä mahdollistaa tarkan ja vakaan ajokäyttäytymisen. ## Parannettu suorituskyky lunta ja märkää vastaan Edistyneet sivuviilut - sekä 2D- että 3D-viilut - antavat renkaalle jäykän säärirakenteen, joka tarjoaa erinomaisen ohjattavuuden kaikilla talvitoisilla pinnoilla. Lumella ja jäällä turvallisuutta lisäävät optimoidut viilukulmat, jotka parantavat tehokkaasti hidastus- ja eteenpäin vetovoimaa. ## Tehokas vedenpoisto ja vähäinen vierintävastus Water Pipe Kerf -tekniikalla varustetut olakkeet johtavat veden tehokkaasti pois pääurista, mikä parantaa märällä tiellä olevaa pitovoimaa. Samalla EVolution-yhdistelmä, jossa on runsaasti silica-ainetta ja ympäristöystävällisiä materiaaleja, vähentää vierintävastusta ilman, että lumen suorituskyky kärsii - tämä tarkoittaa pidempää akunkestoa ja parempaa kulutusluvut..
Lyhyesti
- Kauppa: Rengas-Online
- Merkki: HANKOOK
- Hinta: 325,98 €
- Toimitusaika: 4 työpäivää
Hinta on haettu kaupasta ja on voinut muuttua. Tarkista hinta ja toimitusehdot kaupasta ennen ostamista.
Hyvä tietää
- Tarkista 3PMSF-merkintä kyljestä. Ilman sitä nastaton rengas ei kelpaa talvirenkaaksi.
- Talvirenkaan nopeusluokka saa olla auton huippunopeutta pienempi, mutta renkaan nopeusluokkaa nopeammin ei saa ajaa.
- Kitkarengas tuntuu kuivalla asfaltilla pehmeältä. Se johtuu lamelleista ja pehmeästä seoksesta, ei viallisesta renkaasta.
Usein kysyttyä
Kelpaako M+S-merkitty kitkarengas edelleen?
Nastattomassa talvirenkaassa on 1.12.2024 alkaen täytynyt olla 3PMSF-merkintä. Pelkkä M+S ei riitä, mutta jos renkaassa on molemmat merkinnät, se kelpaa.
Onko kitkarengas yhtä hyvä kuin nastarengas?
Lumella hyvä pohjoismainen kitkarengas pitää usein yhtä hyvin kuin nastarengas. Jäällä, erityisesti märällä jäällä nollan asteen tuntumassa, nastarengas pitää paremmin. Kitkarengas on puolestaan hiljaisempi ja kuluttaa tietä vähemmän.
