Nastaton talvirengas Kestävää ja turvallista liikkuvuutta pohjoisen talveen Kestävä suorituskyky jäällä: 6 % parempi pito jäällä 0,8 m lyhyempi jarrutusmatka jäällä verrattuna edeltäjään 4 mm urasyvyydessä, joka vastaa 3 talven ajoa, jarrutusmatka jäällä on 1,7 metriä lyhyempi verrattuna kilpailijoiden keskiarvoon Kestävä suorituskyky lumella: 4 % parempi pito lumella Parempi lumipito 10 000 kilometrin ja 3 talven jälkeen Paremmat vesi- ja sohjoliirto-ominaisuudet Tehokkaampi vesi- ja sohjoliirrontorjunta verrattuna edeltäjään Innovatiivinen kumiseos Flex-Ice 2.0: Uuden sukupolven täysin silikspohjainen kumiseos. Sen ansiosta kumi säilyy joustavana erittäin kylmälläkin säälä. Evergrip Technologies: Uusi, jäykistä polymeeripohjaisista partikkeleista koostuva kumiseos. Parempi pito lumella Edellinen sukupolvi Uusi kulutuspinnan muotoilu V-kuviointi kulutuspinnassa 3D-lamelleja, jotka ulottuvat kuvion pohjaan saakka Ykkönen kilometrituloksessa MICHELIN X-Ice Snow kestää vähintään yhden talven pidempään.
Lyhyesti
- Kauppa: Rengas-Online
- Merkki: MICHELIN
- Hinta: 213,16 €
- Toimitusaika: 4 työpäivää
Hinta on haettu kaupasta ja on voinut muuttua. Tarkista hinta ja toimitusehdot kaupasta ennen ostamista.
Hyvä tietää
- Talvirenkaan nopeusluokka saa olla auton huippunopeutta pienempi, mutta renkaan nopeusluokkaa nopeammin ei saa ajaa.
- Kitkarengas tuntuu kuivalla asfaltilla pehmeältä. Se johtuu lamelleista ja pehmeästä seoksesta, ei viallisesta renkaasta.
- Katso DOT-koodista valmistusvuosi, sillä vanha kitkarengas voi pitää jäällä huonosti, vaikka uraa olisi jäljellä.
Usein kysyttyä
Onko kitkarengas yhtä hyvä kuin nastarengas?
Lumella hyvä pohjoismainen kitkarengas pitää usein yhtä hyvin kuin nastarengas. Jäällä, erityisesti märällä jäällä nollan asteen tuntumassa, nastarengas pitää paremmin. Kitkarengas on puolestaan hiljaisempi ja kuluttaa tietä vähemmän.
Mitä tarkoittaa keskieurooppalainen talvirengas?
Se on talvirengas, joka on suunniteltu märälle, sohjolle ja suolatulle tielle sekä suuremmille nopeuksille. Jäällä sen pito on heikompi kuin pohjoismaisen kitkarenkaan.
