Nankang Cross Sport SP-9 ## Kestävä kaikkien vuodenaikojen suorituskyky Nankang Cross Sport SP-9 on suunniteltu tarjoamaan tasapainoista suorituskykyä kaikissa olosuhteissa. Sen edistyksellinen kaikkien vuodenaikojen käyttöön soveltuva pintakuvio tekee siitä erinomaisen valinnan sekä matkailuautoille että CUV-malleille. Renkaan rakenne edistää turvallista ja mukavaa ajoa päivittäisissä ajotehtävissä sekä pidemmillä matkoilla. ## Parannettu turvallisuus ja hallittavuus Laajat pyöreänmuotoiset urat tehostavat veden poistumista renkaan alta, mikä parantaa liukkaalla pinnalla olevaa tartuntaa ja vähentää hydroplaningin riskiä. Kulmikkaat pintakuvion lohkot tukevat sivusuuntaista otetta, jolloin ajettavuus mutkissa ja ohjauksessa on tarkkaa ja vakaata. Keskihampainen rakenne lisää suoraviivaista stabiilisuutta ja hallintaa korkeammillakin nopeuksilla. Älykkäästi suunnitellut viipaleet parantavat liukkaalla pinnalla olevaa tartuntaa, samalla kun ne vähentävät tien aiheuttamaa tärinää, mikä lisää ajomukavuutta. Viiden eri pituisten hampaiden käyttö minimoi liikkeellä syntyvää ääntä, tarjoten hiljaisemman ja rauhallisemman ajo-odotuksen erityisesti korkeilla nopeuksilla..
Lyhyesti
- Kauppa: Rengas-Online
- Merkki: NANKANG
- Hinta: 132,13 €
- Toimitusaika: 4 työpäivää
Hinta on haettu kaupasta ja on voinut muuttua. Tarkista hinta ja toimitusehdot kaupasta ennen ostamista.
Hyvä tietää
- Suuntaavaa rengasta voi kierrättää vain saman puolen etu- ja takapyörän välillä, koska pyörimissuunta on kiinteä.
- Valitse vähintään auton tietoihin merkitty kuormitusindeksi. XL-rengas kantaa enemmän samassa koossa.
- Jos vaihdat suurempiin vanteisiin, pidä renkaan ulkohalkaisija lähes ennallaan, jotta nopeusmittari näyttää oikein.
Usein kysyttyä
Onko matalaprofiilinen rengas parempi?
Matala profiili antaa tarkemman ohjaustuntuman, koska kylki joustaa vähemmän. Se on kuitenkin kovempi ajaa ja altistaa vanteen vaurioille kuoppaisella tiellä. Arkiautoon sopii usein paremmin valmistajan perusrengaskoko.
Mikä on asymmetrinen kesärengas?
Asymmetrisessa renkaassa kulutuspinnan ulko- ja sisäpuoli ovat erilaiset. Ulkoreuna on tehty kaarrepitoon ja sisäreuna vedenpoistoon, ja rengas asennetaan Outside-merkintä ulospäin.
