Toyo Observe EWS1 ( 245/45 R20 103V XL )

Tietoa linkeistämme
Osa sivuston linkeistä on mainoslinkkejä. Jos ostat jotain niiden kautta, voimme saada kaupalta pienen palkkion ilman lisäkustannuksia sinulle. Hinnat ja saatavuus tulevat kaupoista ja voivat muuttua.
Toyo Observe EWS1 ( 245/45 R20 103V XL )
Brand: Toyo
219.15 EUR
Kauppaan

Toyo Observe EWS1 - Talvirenka Eurooppaan Toyo Observe EWS1 on suunniteltu erityisesti vaativiin eurooppalaisiin talvioletuksiin. Se tarjoaa luotettavaa ja mukavaa ajo-ominaisuutta kaikissa talvioletuksissa - kuivalla, kostealla ja lunta peittämällä tiellä. Renkaan uudella kumisekoituksella ja rakenteella on saavutettu edistynyt pitot ja ohjattavuus, mikä tekee ajamisesta tarkkaa ja turvallista jopa korkeilla nopeuksilla. Se tarjoaa vakautta ja luottamusta ajotilanteissa, joissa hallinta on tärkeää. Toyo Observe EWS1 on luotettava valinta niille, jotka arvostavat ajomukavuutta ja turvallisuutta talvisin. Se soveltuu sekä kaupunkiajoon että pitkille matkoihin, ja sen suorituskyky ei horju edes pitkissä käyttöjaksoissa..

Lyhyesti

  • Kauppa: Rengas-Online
  • Merkki: Toyo
  • Hinta: 219,15 €
  • Toimitusaika: 4 työpäivää

Hinta on haettu kaupasta ja on voinut muuttua. Tarkista hinta ja toimitusehdot kaupasta ennen ostamista.

Hyvä tietää

  • Valitse pohjoismainen kitkarengas, jos ajat paljon pikkuteillä tai pohjoisessa, ja keskieurooppalainen vain, jos ajat lähinnä märillä ja suolatuilla teillä.
  • Pidennä turvaväliä nollan asteen tuntumassa, koska märkä jää on kitkarenkaalle vaikein keli.
  • Tarkista 3PMSF-merkintä kyljestä. Ilman sitä nastaton rengas ei kelpaa talvirenkaaksi.

Usein kysyttyä

Onko kitkarengas yhtä hyvä kuin nastarengas?

Lumella hyvä pohjoismainen kitkarengas pitää usein yhtä hyvin kuin nastarengas. Jäällä, erityisesti märällä jäällä nollan asteen tuntumassa, nastarengas pitää paremmin. Kitkarengas on puolestaan hiljaisempi ja kuluttaa tietä vähemmän.

Mitä tarkoittaa keskieurooppalainen talvirengas?

Se on talvirengas, joka on suunniteltu märälle, sohjolle ja suolatulle tielle sekä suuremmille nopeuksille. Jäällä sen pito on heikompi kuin pohjoismaisen kitkarenkaan.

Lue opas: Kitkarenkaat